架空鉄道直通会議掲示板



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2193件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[2208] 直通運転

投稿者: 本駒込通急 投稿日:2016年 1月18日(月)21時12分29秒 om126212003162.11.openmobile.ne.jp  通報   返信・引用

印西線渋谷から直通運転してくれる人は居ませんか?

http://toshikyu.toratora.wiki




[2207] 架空鉄道直通相談wikiを作ってみました

投稿者: 愛たむ 投稿日:2015年10月16日(金)08時45分6秒 fp76f03ede.knge213.ap.nuro.jp  通報   返信・引用

こんなwikiを作ってみました。
架空鉄道直通の上で必要となる各種データやファイルの共有、相談など多目的にご活用ください。
http://www27.atwiki.jp/katetsu-direct/

http://www27.atwiki.jp/katetsu-direct/



[2206] Re: 直通先を募集します。

投稿者: 北関海鉄道 投稿日:2015年 8月 9日(日)13時12分7秒 ZG061112.ppp.dion.ne.jp  通報   返信・引用 > No.2205[元記事へ]

> はじめまして、武蔵野電鉄です。武蔵野電鉄は、新宿を起点とし青梅、八王子方面の路線です。
> 路線紹介です。新宿線 新宿ー?吉祥寺・立川市・拝島を経由》ー青梅
>               八王子線 吉祥寺ー?多磨・府中・桜が丘・高幡不動・北野・八王子》ー高尾
>               北野線 北野ー新八王子
> 車両
>           保有車両    6000系〈東急8000系赤帯(2015年秋引退予定)〉
>                       6500系〈東急8500系赤帯・更新塗装(伊豆夏)〉
>                       7000系〈205系京葉色〉
>                       8000系〈東急1000系〈4ドア)〉
>                       9000系〈東急5080系〉
>                       10-000系〈E233系京葉色〉
>                  ※車両の設計や性能設定は架空です。
>
はじめまして。
北関海鉄道です。
私の路線に新宿線というものがありまして、藤沢~新宿の路線です。
もしよかったら、直通させていただけませんでしょうか。
ご検討のほど、よろしくお願いします。



[2205] 直通先を募集します。

投稿者: 武蔵野電鉄 投稿日:2015年 8月 6日(木)17時23分0秒 p3192090-ipngn19001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp  通報   返信・引用

はじめまして、武蔵野電鉄です。武蔵野電鉄は、新宿を起点とし青梅、八王子方面の路線です。
路線紹介です。新宿線 新宿ー?吉祥寺・立川市・拝島を経由》ー青梅
              八王子線 吉祥寺ー?多磨・府中・桜が丘・高幡不動・北野・八王子》ー高尾
              北野線 北野ー新八王子
車両
          保有車両    6000系〈東急8000系赤帯(2015年秋引退予定)〉
                      6500系〈東急8500系赤帯・更新塗装(伊豆夏)〉
                      7000系〈205系京葉色〉
                      8000系〈東急1000系〈4ドア)〉
                      9000系〈東急5080系〉
                      10-000系〈E233系京葉色〉
                 ※車両の設計や性能設定は架空です。



[2204] Re: (無題)

投稿者: 快速ことぶき 投稿日:2015年 5月 5日(火)19時04分13秒 i114-188-248-220.s10.a033.ap.plala.or.jp  通報   返信・引用 > No.2203[元記事へ]

そ、それってどれ?
ちなみに一部普通列車は8両での運転です

http://blogs.yahoo.co.jp/rapid_kotobuki/folder/1664919.html



[2203] (無題)

投稿者: 相模快急 投稿日:2015年 5月 5日(火)11時11分20秒 61-205-0-52m5.grp1.mineo.jp  通報   返信・引用

そうですか、それでお願いします



[2202] (無題)

投稿者: 快速ことぶき 投稿日:2015年 5月 4日(月)21時12分57秒 i114-188-248-220.s10.a033.ap.plala.or.jp  通報   返信・引用 > No.2200[元記事へ]

ちなみに電連2段の連結器ならそちらの10両+うちの5両なんてのも可能ですよ

http://blogs.yahoo.co.jp/rapid_kotobuki/folder/1664919.html



[2201] Re: (無題)

投稿者: 北関海 投稿日:2015年 5月 3日(日)17時39分58秒 ZG061112.ppp.dion.ne.jp  通報   返信・引用

> 通準・通急・夜急ですが、通急以外はうちにないので、東武/西武→有楽町→副都心→東急のように境界駅で種別が変わるようにしてもらってもいいですか?
> 普通に関しては8or5両が望ましいです。それ以上に関しては8or10両でお願いします。
> (これに関しては北関海も同じ)
> G車に関しては乗車位置がJRと同じなら構いません。(北関海に6ドアがあるせいでホームドア許容誤差が1mくらいしかないなんて言えない)




なんか文句あっか!w



[2200] (無題)

投稿者: 相模快急 投稿日:2015年 5月 3日(日)13時15分50秒 p867114-omed01.tokyo.ocn.ne.jp  通報   返信・引用

分かりました、副都心と東横みたいに堺駅で種別変更しましょう。
普通は5両編成でOKです。



[2199] (無題)

投稿者: 快速ことぶき 投稿日:2015年 5月 3日(日)11時29分46秒 i114-188-248-220.s10.a033.ap.plala.or.jp  通報   返信・引用

通準・通急・夜急ですが、通急以外はうちにないので、東武/西武→有楽町→副都心→東急のように境界駅で種別が変わるようにしてもらってもいいですか?
普通に関しては8or5両が望ましいです。それ以上に関しては8or10両でお願いします。
(これに関しては北関海も同じ)
G車に関しては乗車位置がJRと同じなら構いません。(北関海に6ドアがあるせいでホームドア許容誤差が1mくらいしかないなんて言えない)

http://blogs.yahoo.co.jp/rapid_kotobuki/folder/1664919.html


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